Краткое содержание:
- Tesla объявит об ограниченном запуске своей услуги роботакси в конце этого месяца.
- Однако VW ID Buzz AD предлагает операторам автопарков комплексное автономное решение.
- Планируется, что он будет широко опубликован в следующем году.
В то время как стоимость акций Tesla по-прежнему неразрывно связана с обещанием полностью автономного будущего, Volkswagen тихо, но усердно разрабатывает собственное решение для автономного вождения.
Компания Volkswagen через свое дочернее предприятие MOIA, занимающееся разработкой транспортных средств, разработала свой первый полностью автономный серийный автомобиль ID Buzz AD, призванный предложить полный пакет услуг для тех, кто хочет запустить автономные сервисы «быстро, безопасно и в нужном масштабе», как заявляет бренд.

Это происходит в то время, когда Tesla готовится запустить свой долгожданный и обещанный сервис роботакси Model Y в Остине, штат Техас. Однако критики поспешили указать на то, что сервис заказа поездок будет состоять всего из 10 автомобилей, каждый из которых будет иметь геозону и контролироваться удалённым оператором.
Анализ: беспилотные такси захватывают рынок

Несмотря на скептицизм по поводу заявлений Илона Маска о возможности работы всего автопарка Tesla в качестве полностью автономной службы заказа поездок, нельзя отрицать тот факт, что технологии развиваются ускоренными темпами.
Waymo остаётся безусловным лидером, предлагая популярные сервисы в Финиксе, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Остине. Компания также готовится получить первую серийную модель беспилотного автомобиля Ioniq 5 от Hyundai, что ускорит темпы внедрения.
В Великобритании компания Uber недавно объявила, что в следующем году проведет испытания своего парка беспилотных автомобилей в Лондоне, а Nissan также продвигается вперед со своими беспилотными сервисами, которые, по ее словам, могут связать отдаленные сельские районы с крупными городами.
Я лично протестировал последнюю разработку Nissan в области автономного вождения и был впечатлен скоростью и уверенностью, с которой она справляется с некоторыми сложными и ухабистыми дорогами Великобритании.
Несмотря на всю шумиху, технология беспилотного такси Tesla, похоже, еще далека от реализации: запланированный на конец месяца запуск, скорее всего, будет отложен, пока законодатели Техаса принимают решение по новому законодательству.
Более того, «парк» из 10 автомобилей говорит о том, что компания все еще находится на ранней стадии тестирования, в то время как ее основные конкуренты уже имеют более технологически продвинутые решения, готовые к использованию.










